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    同樣的旅游線路，不同的旅行社報價相差數百元甚至上千元，一些旅行社甚至以低于成本的價格接團。旅行社如何包賺不虧？“羊毛出在羊身上”，諸如多進購物店、增加二次消費、以次充好等，成為部分導游慣用的攬錢手段。如果參團前不問清旅游費用報價的構成，不仔細查看合同及行程中所包含的內容，游客很容易落入圈套。

自揭內幕
千方百計讓游客掏腰包
    3月11日，在某旅行社工作多年的甄小姐約見記者，揭露部分旅行社、導游收取游客購物回扣，千方百計賺錢的內幕。
購物回扣“利潤”高
    “現在很多線路報價都低于成本，旅行社怎樣才能賺錢？很多旅行社采取的辦法是：導游出發前把旅行社的利潤先交足，然后，導游再想辦法在游客身上賺回來。”
    甄小姐說，她工作的旅行社，專職導游月工資600元，兼職的只有200元，如果不拿回扣，導游根本沒辦法生存。剛入行的導游，一年帶游客購物的回扣就能拿三四萬元；干了三五年的老導游，有的一年能拿到20萬元的回扣。每逢黃金周，如果把團“帶好”，一趟就能掙上萬元。
    導游帶游客去的購物店大體分為三類：第一類是土特產店，這一類店一般設在景區內，商品比景區外的要貴20%至50%，旅行社和導游、司機可以拿到30%的購物回扣；第二類店是名牌店，銷售所謂的水貨、海關扣押貨等，回扣在30%到40%之間；第三類店是珠寶店，雖說賣假貨的已很少，但不少店以次充好，瞎抬價格，回扣少則20%，多的達40%。這些回扣在旅行社、導游和司機之間分成，一般導游和司機能分到其中的七成。
“逼”你購物招數多
    要掙的錢就在游客身上，如果游客不購物或購物少，導游就虧本了，因此他們總要想方設法讓游客買東西。
    “讓游客掏錢一般有四招。”第一招是掏“真心”，導游會很“真誠”地告訴游客，線路報價為什么這么低，實際上就是購物游，住宿、吃飯都是靠購物店承擔的，如果大家都不買東西，那么就只能降低住店和伙食標準。如果這一招不靈，就來第二招擺態度，導游的態度與之前會判若兩人，也不熱情介紹景點了，也不講故事了，把游客扔在一邊。第三招是撂臉色，如果游客能擋住前兩招，很多導游的臉色會變得很難看。第四招是說酸話，冷言冷語、諷刺挖苦，直到游客就范。一般來講，很少有游客能擋得住這四招，大多數游客只能乖乖地掏錢買一些東西。
“低價游”自費項目多
    在旅游淡季，很多旅行社都會推出“低價游”。“低價游”其實也是有名堂的。很多“低價游”主要景點都變成自費項目，到時候你要是不看，費用就算白花了，而且孤零零一個人，很沒面子。為了節約成本，旅行社一般都選擇不太好的早晚時段航班，因為價格更便宜。
    一些旅行社利用游客對景區路線不熟悉，將部分旅游內容省去或者模糊掉，實際上很多景點只算路過，游客根本沒時間游覽。
    一些導游會用各種方法縮短合同安排的景點游覽時間，擠出時間推薦自費項目，多賺的這部分錢被地陪導游、全程導游瓜分。有的旅行社會因為游客對旅游產品不是很清楚，在時間上也可能會晚出早歸，行程縮水，甚至趁機“節省”一些景點。
千方百計“省錢”
    “吃門票”也是旅行社賺錢的一種方法。很多自費項目的門票，導游只要票價三分之一左右的價格就能買到，卻以全票的價格賣給游客，差價就是旅行社和他們的賺頭。
    更換景區賓館也是旅行社省錢的又一招數。一些旅行社的行程單上即使寫明“三星”，這一地區主景點的遠近以及賓館建成時間等種種的不同，都會直接反映在房價上，差異相當大。游客對這方面不是很了解，旅行社就可大動心思了。
    “坐飛機、火車要看清楚檔次，不同的航空公司、航次以及軟硬座，價格都會不相同。”甄小姐說，但貓膩最多的還是在汽車上。這是因為無論長線游還是短線游，都少不了用汽車。而“全程空調旅游車”是很含糊的字眼。目前的旅游汽車價格相差比較大，旅行社到底選用哪一種汽車往往不告訴游客，其中就有賺錢的空間。
    旅行社給游客預定的伙食標準一般是15元錢一天，一些旅行社還會在餐費上做文章，把餐費標準往下降一點，積少成多就成了利潤。
    更有甚者，一些旅行社出發前會忽然變卦，稱原有的線路報名不滿額，要與另一家旅行社合團出發。這種“賣客”行為，省時省力又賺錢。一般情況下，每賣一個游客能有不少于50元的回報。
 記者調查
線路價格差別大
    在市區，旅行社各個路線出游價格都有所不同，比如海南六日游，雖然線路和景點基本相同，有的旅行社報價達2500元，而有的只有1000多元，這其中有什么區別？記者近日作了調查。
    在城南一家旅行社，門口張貼著1180元的海南游“驚爆特價”。而當記者進行洽談時，工作人員卻告訴記者，這種“驚爆”活動已經結束，現在的價格是1500元。海南游有五六日的行程，1500元的價格包含了往返的飛機票、四星級酒店住宿以及一些景點的門票等，工作人員坦言，行程中會有購物環節，但不超過3個地點。
    而在另一家旅行社，其海南游線路和行程與上一家旅行社基本一致，單人價格卻在2500元左右，但工作人員表示，沒有約定購物的環節。工作人員說，海南游線路常年都比較火，旅行社每日公布的出游價格都會跟著飛機票價格上下浮動。當下，該旅行社預訂最近三天前往海南的飛機票，基本是全票價格，預訂10天以后的有一半折扣，最少的也要970元。以970元一張飛機票來計算，僅往返飛機票就要1940元，這已經超過了部分旅行社的出行費用。
    記者再走訪另外一家旅行社，其昆明六日游價格分為三種，主線路基本一致，普通型的行程會有10多個購物點，品質團安排3至4個購物點，而另一種“純玩”型的則沒有購物環節。價格也隨著購物點的數量減少而遞增，普通型價格僅為1600元，“純玩”型價格則超過3000元。
    記者從一家旅行社拿了一份全省統一的國內旅游合同，里面包含旅游特別告知、報名與成團、內容與標準、違約責任、爭議解決等內容，看起來規定非常嚴格。
    但一位業內人士告訴記者，只要旅行社想玩花招，這種合同也有空子可鉆。他說，比如什么是主要景點？一些旅行社會只安排一兩個著名景點列進去，另外再安排很多門票便宜的景點。交通工具一欄可以用含糊的字眼應付，如“空調客車”、“硬臥”，自費項目只列出項目門票的價格，就餐、參加游樂活動還得再掏錢。
    記者采訪了一些市民，大多數出去旅游過的市民都表示，遭遇過旅游陷阱。
    去年夏天，蘭小姐隨團前往廈門，導游向旅游團推薦一個海上觀光項目，乘船遠看臺灣省的幾座相連的海島。導游讓他們每人交100元船票，其中一人因為對兒童全票產生質疑，隨口問了碼頭附近其它旅行團的價格，卻得知真實的票價只有50元。
    市民洪小姐說，有一次她跟團到海南去旅游，總共4天時間，安排了6個購物點。在一些景點，你想好好欣賞，導游卻一個勁地催著快走，而到了水產品基地、珍珠養殖場、水晶加工廠等地方，導游卻不停地給你講這里的金槍魚油好，那里的水晶又漂亮又便宜。后來才發現，每個團員都拿到了一張參觀券，上面有編號，你買東西的時候營業員都要摘錄下你的編號，說是可以打折，其實是用來跟導游結回扣用的。買回的東西和本地的一對照，根本不便宜。
    市民鞏先生說，有一次他跟團去西安旅游，旅行社原本訂的賓館是靠景區很近的三星級賓館，但臨出發前，旅行社卻告知說那家賓館滿員了，重新改了一家，也是三星級的。可開車到這家賓館竟然有2個多小時的路程，第二天早上6點多又得起來趕車，到了景區的時候，一點興致都沒有了。后來了解到，并非景區賓館滿員，而是離景區遠的房價要便宜近百元。
    市民周小姐說，她和同事花了3000多元參加了一個旅游團，旅游線路上的景點花費都包括在團費里。但是到了目的地后，導游卻帶著她們去自費看雜耍、逛商場，她們不愿去，導游的臉色立即就變了，說話很難聽，關系鬧僵了。最終，為了緩和關系，周小姐不得不參加自費項目，多花了好幾百塊錢。
 專家提醒
旅游購物要理性
    業內人士提醒，市民出游時務必仔細了解旅游服務內容，慎重選擇自費項目。
    一是簽訂旅游合同。出游前，要確認旅行社的經營范圍，注意查看“一證一照”，即工商營業執照和旅行社業務經營許可證。合同應該明確各個環節的細節問題，如住宿的標準是招待所還是星級飯店；乘坐的交通工具是火車還是飛機；小孩是否有床位等，事先約定可以避免日后糾紛。一些旅行社的合同中可能存在一些含糊的約定事項，如因不可抗力因素引起損失的責任承擔，要明確何種情況下由誰承擔；違約賠償比例約定，雙方可以事先約定違約賠償標準。
    二要看清廣告價格。個別旅行社低價攬客，實際上這個價格并不包括全部費用。一般來說，整體價格應包括機票、燃油、住宿、景區、小費、必須自費項目等等，因此消費者在選擇旅行社或線路前要看清問清。
    三是一般旅游意外險必不可少。因個人的需求不同，選擇合適的保險產品標準，比如攜帶未成年子女同行，可以適當考慮選擇未成年子女旅行意外傷害或醫療保險。在投保時要詳細閱讀保險合同條款，對比各保險公司的保險額度，應盡量辦理保險公司出具的電腦打印的標準化保單，慎買各類手寫保單。出游前要隨身帶好投保證明。
    四要慎選自費項目。經常跟團旅游的市民知道，旅行途中常常出現合同以外的自費景點或購物商店，這些都是團費總額以外需另行支付費用的，有的旅行社會在合同中注明。消費者最好要求旅行社在旅游合同中標注“該景區(點)門票費用自理”等字樣。自費項目消費最好索取正式發票，確認發票上的內容與導游口頭介紹信息一致。
    五是購物要理性。不少消費者垂涎于價廉的電子、珠寶、美容產品，但有些產品甚至連總代理商也沒有，一旦出現質量問題，售后服務難以保證。