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不限行、有車(chē)位...三亞新能源車(chē)享受“特殊待遇”!
來(lái)源:南海網(wǎng)     作者:沙曉峰    2019-07-09

    海南旅游頭條、南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶(hù)端三亞7月9日消息(南海網(wǎng)記者 沙曉峰)7月9日,三亞市公安局交通警察支隊(duì)發(fā)布《關(guān)于在全市范圍內(nèi)實(shí)施新能源汽車(chē)交通管理差異化優(yōu)惠政策的通告》,該通告稱(chēng)新能源貨車(chē)限行標(biāo)準(zhǔn)由“3.5噸以下”修改為“4.5噸以下”;同時(shí),放開(kāi)對(duì)新能源汽車(chē)的限行管控;下一步,三亞交警將根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況在道路公共停車(chē)位中,設(shè)置一定比例的新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位,對(duì)隨意占用新能源車(chē)位的行為給予嚴(yán)格處罰。

  新聞多一點(diǎn)>>>

 

關(guān)于在全市范圍內(nèi)實(shí)施新能源汽車(chē)交通

管理差異化優(yōu)惠政策的通告

  為加快推廣新能源汽車(chē)和節(jié)能環(huán)保汽車(chē),根據(jù)省公安廳交通警察總隊(duì)《關(guān)于在全省推廣實(shí)施新能源汽車(chē)交通管理差異化優(yōu)惠政策的通知》和《關(guān)于在全省加快推廣實(shí)施新能源汽車(chē)交通管理差異化優(yōu)惠政策的通知》文件精神,現(xiàn)將實(shí)施新能源汽車(chē)交通管理差異化優(yōu)惠政策的有關(guān)事項(xiàng)通告如下。

   一、新能源貨車(chē)限行標(biāo)準(zhǔn)由“3.5噸以下”修改為“4.5噸以下”

  根據(jù)《關(guān)于全省公安機(jī)關(guān)支持新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣工作有關(guān)意見(jiàn)的通知》(瓊公傳發(fā)﹝2018﹞710號(hào))要求,關(guān)于“3.5噸以下新能源物流運(yùn)輸車(chē)禁止限行”的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為“4.5噸以下新能源物流運(yùn)輸車(chē)禁止限行”。

   二、放開(kāi)對(duì)新能源汽車(chē)的限行管控

  除非有特殊的管控任務(wù)外,對(duì)新能源客車(chē)、4.5噸以下新能源物流貨運(yùn)車(chē)輛不實(shí)行限行,不再受2017年初向社會(huì)發(fā)布限制4.5噸以下中小型貨運(yùn)車(chē)輛高峰期時(shí)段進(jìn)入主城區(qū)通行的管理規(guī)定的限制。

  三、施劃新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位

  三亞交警將根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況在道路公共停車(chē)位中,設(shè)置一定比例的新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位,對(duì)隨意占用新能源車(chē)位的行為給予嚴(yán)格處罰。

  特此通告

  三亞市公安局交通警察支隊(duì)

  2019年7月9日

  三亞:為新能源汽車(chē)裝上強(qiáng)力“引擎”

  7月1日至3日,2019世界新能源汽車(chē)大會(huì)在博鰲召開(kāi),吸聚了全球的目光。當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)期,推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展成為廣泛共識(shí)。今年3月5日,我省發(fā)布《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》,成為全國(guó)首個(gè)提出所有細(xì)分領(lǐng)域車(chē)輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的省份,助力建設(shè)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)。

  2019世界新能源汽車(chē)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

  打造海南范例,三亞主動(dòng)探索。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是綠色產(chǎn)業(yè),推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)更是大勢(shì)所趨。近來(lái),三亞圍繞新能源汽車(chē)推廣,在推廣應(yīng)用規(guī)模、配套政策體系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和商業(yè)模式創(chuàng)新這四個(gè)方面做了較為扎實(shí)的基礎(chǔ)性工作,積極為海南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn),做好示范。

  綜合施策 創(chuàng)造新能源汽車(chē)應(yīng)用生態(tài)

  在三亞吉陽(yáng)區(qū)海螺家園小區(qū)外,新規(guī)劃的新能源汽車(chē)停車(chē)位引起了居民的關(guān)注,車(chē)主通過(guò)掃取二維碼即可了解周?chē)男履茉赐\?chē)位;在位于亞龍灣的三亞新能源汽車(chē)小鎮(zhèn),優(yōu)越的地理位置和配套的充電設(shè)備為新能源汽車(chē)“補(bǔ)給”提供了極大便利。

  三亞新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)雛形初現(xiàn)。武威 攝

  三亞市委、市政府高度重視清潔能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作,2016年以來(lái),三亞圍繞新能源汽車(chē)推廣,在研發(fā)生產(chǎn)、購(gòu)置補(bǔ)貼、使用運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)設(shè)施、交通管理等環(huán)節(jié)出臺(tái)了相關(guān)配套政策,在推廣應(yīng)用規(guī)模、配套政策體系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和商業(yè)模式創(chuàng)新四個(gè)方面具備了一定基礎(chǔ),新能源汽車(chē)應(yīng)用生態(tài)不斷完善,為“綠牌車(chē)”上路鋪就坦途。

  加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)的關(guān)鍵,充電配套設(shè)施建設(shè)是一大掣肘。數(shù)據(jù)顯示,目前三亞清潔能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣4497輛,已建成充電樁1400多個(gè),車(chē)樁比例接近3:1,初步具備綠色出行條件。“三亞市所有的公交場(chǎng)站、政府所建的公共停車(chē)場(chǎng)和公園也都建了充電樁,我們鼓勵(lì)社會(huì)資本投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),下一步計(jì)劃在一些小區(qū)等地方建設(shè)充電設(shè)施。” 三亞市科技工業(yè)信息化局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。 

  落戶(hù)三亞的海南首家電動(dòng)汽車(chē)超市。

  結(jié)合我省清潔能源汽車(chē)規(guī)劃發(fā)展要求,三亞市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要采取“依托市場(chǎng),政府引導(dǎo),適度超前”原則。“結(jié)合三亞現(xiàn)階段主要利用既有用地開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)際情況,各行業(yè)主管部門(mén)牽頭,引入社會(huì)資本,引導(dǎo)企業(yè)在既有用地建設(shè),同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合‘互聯(lián)網(wǎng)+’模式,創(chuàng)新商業(yè)合作和服務(wù)模式,促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  以三亞市新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)為代表,三亞成立了新能源汽車(chē)推廣服務(wù)中心、新能源汽車(chē)新零售體驗(yàn)中心、一站式服務(wù)中心等便捷規(guī)范的推廣應(yīng)用載體,開(kāi)通新能源汽車(chē)綠色通道,優(yōu)先辦理注冊(cè)、上牌、年檢等服務(wù),營(yíng)造出良好的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍。“從‘政府引導(dǎo),企業(yè)參與’角度,對(duì)新能源汽車(chē)的推廣、服務(wù)、使用等方面搭建載體,它們既承擔(dān)了政府想推進(jìn)的一些思路和職能,同時(shí)又作為市場(chǎng)主體參與。”三亞市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  2019三亞科技博覽會(huì)上,消費(fèi)者在體驗(yàn)新能源汽車(chē)。

  政策創(chuàng)新是海南推廣應(yīng)用清潔能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一,在頂層設(shè)計(jì)方面三亞也做了許多探索。目前,三亞已制定《2019年三亞市清潔能源汽車(chē)推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃》,明確了各項(xiàng)任務(wù)分工、責(zé)任部門(mén)、完成時(shí)限及工作要求;正在研究制定《三亞市清潔能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃》,探索“清潔能源汽車(chē)+國(guó)際旅游城市”發(fā)展路徑,目前完成初稿;按近期(2019年—2021年)和遠(yuǎn)期(2020年—2030年)兩部分,啟動(dòng)《三亞市充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2019—2030)》編制工作,等等。

  謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn) 打造新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈

  “海南推廣應(yīng)用新能源汽車(chē),在扶持政策措施、清潔能源供給、環(huán)境適用性等方面具有良好的條件,我很看好海南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前景。”7月5日,廣州市一家運(yùn)營(yíng)新能源物流車(chē)的企業(yè)負(fù)責(zé)人溫春良來(lái)到三亞市新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)考察,有意在此打造充電樁項(xiàng)目,發(fā)展新能源物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。

  推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,三亞著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),積極探索上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈,提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值。在研發(fā)設(shè)計(jì)方面,三亞初步形成了涵蓋電力科學(xué)、新能源汽車(chē)整車(chē)技術(shù)、動(dòng)力電池梯次利用等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)科研機(jī)構(gòu)集群,南方電網(wǎng)電力科學(xué)研究院三亞分院、北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院海南分院、中國(guó)鐵塔電池梯次利用研究院等紛紛落戶(hù)。

  去年11月,2018國(guó)際新能源汽車(chē)評(píng)價(jià)大會(huì)在三亞舉行,它集行業(yè)論壇、權(quán)威賽事、產(chǎn)業(yè)旅游于一體,通過(guò)三亞發(fā)起、三亞發(fā)聲、三亞發(fā)布“一會(huì)、一賽、一盛典”的綜合形式,全面展示三亞、宣傳三亞,是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)相融合發(fā)展的一次實(shí)踐。

  2018國(guó)際新能源汽車(chē)評(píng)價(jià)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。武威 攝

  “今年,我們將繼續(xù)舉辦一系列新能源汽車(chē)方面活動(dòng),近段時(shí)間我們不斷在探討如何提升活動(dòng)水平,辦得更好。”三亞市副市長(zhǎng)何世剛說(shuō),三亞將著力建設(shè)國(guó)際化的用戶(hù)評(píng)價(jià)中心和成果發(fā)布基地,打造引領(lǐng)國(guó)內(nèi)外清潔能源汽車(chē)行業(yè)互動(dòng)交流、資源共享、展示宣傳的示范應(yīng)用“三亞平臺(tái)”。

  優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境是三亞發(fā)展的生命線,三亞積極推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與旅游業(yè)、會(huì)展業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,有意布局新能源汽車(chē)價(jià)值鏈的尖端領(lǐng)域,例如研發(fā)設(shè)計(jì)、科技孵化、展覽展示、主題文化等。“三亞是一座旅游城市,我們希望未來(lái)能夠與世界知名汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行合作,每年將一兩個(gè)新車(chē)車(chē)型發(fā)布會(huì)放到三亞舉行,推動(dòng)汽車(chē)與旅游兩大產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。”何世剛說(shuō),三亞得天獨(dú)厚的自然環(huán)境有利于靈感迸發(fā),歡迎設(shè)計(jì)師們到三亞開(kāi)展設(shè)計(jì)研發(fā)工作。

  智能駕駛、智慧交通、智慧城市是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),新能源汽車(chē)的發(fā)展將極大助力智慧交通、智慧城市的升級(jí)。據(jù)介紹,三亞將不遺余力地推廣清潔能源汽車(chē),探索綠色出行減碳積分機(jī)制,推進(jìn)共享出行和新能源電動(dòng)化相結(jié)合,緩解出行需求與機(jī)動(dòng)車(chē)總量調(diào)控的階段性矛盾;將建成若干清潔能源化智慧交通應(yīng)用示范點(diǎn),與綠色智慧能源、智慧城市形成良性互動(dòng)。未來(lái),三亞計(jì)劃在海棠灣和崖州灣打造兩個(gè)示范點(diǎn),構(gòu)建綠色智慧交通體系,在清潔能源汽車(chē)推廣方面先行先試。

  宣傳推廣 營(yíng)造新能源汽車(chē)發(fā)展氛圍

  今年3月,國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽在三亞舉辦分站賽,11支車(chē)隊(duì)的22位頂尖車(chē)手在海棠灣畔飛馳,上演速度與激情。“電動(dòng)賽車(chē)零排放、零污染,很環(huán)保,過(guò)程也很精彩。”觀看完比賽,來(lái)自江西的觀眾李昌連連稱(chēng)贊。

  近年來(lái),三亞的城市環(huán)境建設(shè)不斷優(yōu)化,生態(tài)文明程度不斷提升,吸引了一大批國(guó)際賽事落戶(hù)三亞。作為目前全球唯一的純電動(dòng)賽車(chē)錦標(biāo)賽,國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的舉辦有效推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更好地落地三亞,引領(lǐng)三亞綠色經(jīng)濟(jì)新趨勢(shì),推動(dòng)綠色城市建設(shè)。

  國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽今年3月在三亞舉辦分站賽。

  在推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)過(guò)程中,三亞加強(qiáng)宣傳科普和社會(huì)輿論引導(dǎo),通過(guò)舉辦賽事、論壇、培訓(xùn)等方式,讓群眾更深入、更全面了解清潔能源汽車(chē)。國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽三亞站吸引了近2萬(wàn)人到現(xiàn)場(chǎng)觀看,微博直播觀看人次達(dá)到805萬(wàn)。鄧亞萍、黃曉明、易烊千璽等體育、娛樂(lè)界名人到場(chǎng)為比賽助威,擴(kuò)大賽事影響力。

  在三亞新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)推廣服務(wù)中心的展廳內(nèi),通過(guò)展板、實(shí)物、電子投影等多種形式普及新能源汽車(chē)的發(fā)展歷程、電池材料、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作原理等相關(guān)知識(shí),這里不時(shí)會(huì)有學(xué)校組織學(xué)生前來(lái)參觀。不久前,三亞市網(wǎng)約車(chē)司機(jī)還在這里接受培訓(xùn),學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸知識(shí)、新能源汽車(chē)使用等內(nèi)容。下一步,三亞市計(jì)劃組織政府部門(mén)、企事業(yè)單位干部進(jìn)行新能源汽車(chē)相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

  未來(lái),三亞將充分發(fā)揮新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用聯(lián)席會(huì)議機(jī)制,加強(qiáng)有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),營(yíng)造促進(jìn)清潔能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的良好氛圍;將構(gòu)建多層次、高規(guī)格的宣傳網(wǎng)絡(luò)體系,打造三亞清潔能源汽車(chē)推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際形象。

  引入社會(huì)資本 制定支持政策

  三亞推進(jìn)公共區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)

  隨著新能源汽車(chē)技術(shù)不斷進(jìn)步,充電基礎(chǔ)設(shè)施是否完備、未來(lái)能否滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的需求成為了人們關(guān)注的話題。在新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用中,三亞加快推進(jìn)市級(jí)單位、旅游景區(qū)、國(guó)有企業(yè)停車(chē)場(chǎng)和各類(lèi)社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、交通場(chǎng)站、教育機(jī)構(gòu)、文體場(chǎng)館、醫(yī)療機(jī)構(gòu)以及各區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),三亞目前共有存量充電樁1400多個(gè),槍口1905個(gè),其中公共充電樁1173個(gè),槍口1507個(gè)。“三亞市所有的公交場(chǎng)站、政府所建公共停車(chē)場(chǎng)和公園都建了充電樁,下一步將加快建設(shè)住宅小區(qū)等私人領(lǐng)域充電樁。”三亞市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  三亞市春光路紅樹(shù)林生態(tài)公園停車(chē)場(chǎng),新能源汽車(chē)正在充電

  在三亞市白鷺公園公共交通服務(wù)區(qū)內(nèi),十余個(gè)充電樁整齊成排擺放。“使用很方便,只須拔出充電槍?zhuān)B接車(chē)上的充電口,刷卡就可以充電。”新能源公交車(chē)司機(jī)柴志剛說(shuō),用直流快充充電樁1個(gè)小時(shí)左右可以充滿(mǎn),充一次能開(kāi)一天。他曾算過(guò)一筆賬:開(kāi)燃油公交車(chē)一天加油費(fèi)用約200元,而新能源公交車(chē)一天用電費(fèi)用只需120元,一個(gè)月下來(lái)能省2000多元。

  據(jù)介紹,根據(jù)充電功率不同,充電樁分為直流快充和交流慢充兩類(lèi)。直流充電樁充電速度較快,但安裝成本、占地面積較大;而交流充電樁體積小,充電所需時(shí)間較長(zhǎng)。在三亞,直流充電樁更受車(chē)主歡迎。車(chē)主還可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序隨時(shí)查看充電樁位置、車(chē)輛充電情況、充電電量等信息,方便快捷。

  日前,三亞制定出臺(tái)《三亞市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施管理暫行辦法》,有9家企業(yè)獲得在三亞建設(shè)、運(yùn)營(yíng)充電基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)入資格。“推廣應(yīng)用新能源汽車(chē),我們充分發(fā)揮市場(chǎng)化驅(qū)動(dòng)作用,從完善清潔能源汽車(chē)社會(huì)化的便利舒適性、使用經(jīng)濟(jì)性等方面制定一系列的政策措施。”三亞市科技工業(yè)信息化局主要負(fù)責(zé)人說(shuō),通過(guò)加快推進(jìn)專(zhuān)用電表安裝普及、落實(shí)波峰波谷分時(shí)電價(jià)政策、使用環(huán)節(jié)充電量或純電動(dòng)行駛里程補(bǔ)貼、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛基于運(yùn)營(yíng)外補(bǔ)貼等方式,三亞加快推進(jìn)公交車(chē)電動(dòng)化、出租車(chē)電動(dòng)化。

  2018年中國(guó)新能源汽車(chē)大賽(環(huán)海南島賽)在三亞鳴槍發(fā)車(chē)。

  去年,三亞萬(wàn)通新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司耗費(fèi)約650萬(wàn)元建了一座換電站,占地約300平方米。“一座換電站相當(dāng)于28個(gè)充電樁,一天可以為300輛新能源汽車(chē)更換電池,整個(gè)換電過(guò)程全自動(dòng)化。計(jì)費(fèi)按照公里數(shù)收費(fèi),每公里約0.35元。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  對(duì)標(biāo)我省要求,三亞市制定了《三亞市推進(jìn)2019年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》,對(duì)2019年建設(shè)任務(wù)進(jìn)行了分解,采取“政府引導(dǎo),市場(chǎng)主導(dǎo)”思路,由各部門(mén)根據(jù)責(zé)任分工,積極引導(dǎo)社會(huì)資本投資充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。三亞還啟動(dòng)了充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2019年—2030年)編制工作,規(guī)劃分為近期和遠(yuǎn)期兩部分,以“多規(guī)合一“為前提,逐步完善三亞市充電基礎(chǔ)設(shè)施。

  在減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、加快推進(jìn)充電樁建設(shè)的同時(shí),三亞也會(huì)對(duì)企業(yè)的充電樁運(yùn)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)淘汰不合格企業(yè)。充電樁建設(shè)企業(yè)也將不斷加快充電技術(shù)及產(chǎn)品的創(chuàng)新,推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高服務(wù)水平和用戶(hù)體驗(yàn)。


責(zé)任編輯:陳賢玉
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