
經(jīng)常在海口乘坐出租車的市民可能注意到海口的出租車又有新變化——部分出租車不再“手撕發(fā)票”了,司機(jī)只要輕輕一按就可出來機(jī)打發(fā)票,標(biāo)志著海口的士正式告別“手撕發(fā)票”。
200輛出租車3月份開始先行試用
據(jù)介紹,從去年12月1日起,海口市運管處與海口市地稅局對接,負(fù)責(zé)完成出租汽車稅控計價器施行機(jī)打發(fā)票的前期準(zhǔn)備工作,并于2012年3月份實施出租汽車稅控計價器機(jī)打發(fā)票試點工作。按照安排,由海口市運管處負(fù)責(zé)發(fā)票印制、管理、發(fā)放工作。各企業(yè)到運管處購買發(fā)票,所產(chǎn)生的購買發(fā)票等費用,均由出租汽車企業(yè)承擔(dān)。 “從今年3月份開始,海口就開始在公交新月公司的200輛出租車試用機(jī)打發(fā)票,目前計時狀況和使用效果都非常好。”海口市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴商報記者,海口出租車使用機(jī)打發(fā)票,對于出租車行業(yè)來說是個突破,讓海口的出租車更加便民。一輛出租車從計價表更新、升級、打票針頭等設(shè)備安裝成本全部由出租車企業(yè)負(fù)責(zé),有些原來有安裝只需幾十元,原來沒有類似設(shè)備需要200—300元,這些錢不會由司機(jī)承擔(dān)。
本月底海口的士有望實行機(jī)打發(fā)票
海口市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,目前海口共有13家出租車企業(yè),約2420輛出租車,從3月初開始只是在200輛出租車上試運行,力爭本月底前全部實行機(jī)打發(fā)票,屆時乘出租車的市民都會知道海口實行機(jī)打發(fā)票。至于有機(jī)打發(fā)票的出租車為什么司機(jī)不提醒市民要票,主要是因為乘車的市民沒有主動提出要票,所以司機(jī)也就不打發(fā)票。這樣做也是為了節(jié)約成本,打多針頭會磨損、浪費墨袋和發(fā)票。如果市民提出要發(fā)票,司機(jī)是不會拒絕的。一位的哥給記者算了一筆賬:手撕票每本2.5元,每本大約可用20天;專用機(jī)打發(fā)票每卷3.5元,一卷可打100張票,20天至少需要10卷共花費35元。兩者的花銷相差十幾倍。但機(jī)打發(fā)票的墨盒更換一次至少花費70元,這也增加了出租車公司的成本。
機(jī)打發(fā)票出票時間較慢市民等不及
昨日,一些市民聽說出租車要全部推行機(jī)打發(fā)票,均表示歡迎:“以后的哥再宰客可憑票投訴。”
一位的哥說,空車燈壓下時計價器就開始“喳喳”地響,乘客上車時都會問是不是機(jī)打發(fā)票,但九成以上的乘客都表示不需要發(fā)票。“一個上午,就碰到兩三個人要票。可能是機(jī)打發(fā)票出票時間較慢,因為乘客到達(dá)目的地,空車燈翻上后,20秒左右才能出票,有些客人等不及就下車。加上不如手撕發(fā)票可以輕易報賬,所以索要機(jī)打發(fā)票也就沒了意義。”
記者注意到,海口出租車機(jī)打發(fā)票與手撕發(fā)票不同的是,新增了車號、證號、日期、上下車時間、單價、里程、等候時間、金額等。海口市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,實行機(jī)打發(fā)票最直接的好處是規(guī)范了行業(yè)管理,保障乘客合法權(quán)益。如果有什么物品遺失在車上,可撥打投訴電話,報上機(jī)打發(fā)票上的車號,便可查到出租車公司并聯(lián)系到司機(jī),馬上找回失物。若出租車出現(xiàn)繞道、超標(biāo)準(zhǔn)收費等“宰客”現(xiàn)象,機(jī)打發(fā)票可作為乘客投訴的憑證。同時,實行機(jī)打發(fā)票還可避免多報濫報現(xiàn)象發(fā)生。(王輝)
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