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25日起?？诤Ｐ阒新啡∠?處紅綠燈 實施3循環

來源：新華網     作者：修梓馨    2012-02-17

海秀中路片區交通組織優化方案示意圖

軍區路口交通組織示意圖

海秀中路南莊路口循環方案示意圖

東北人路口

海墾路單循環交通組織示意圖

　　新華網海南頻道2月16日電（周旋 紀驚鴻）據今天上午海南省海口市公安局交通管理新聞發布會消息，2月25日起，?？谑泻Ｐ阒新菲瑓^將實施三個循環交通組織方案，以解決擁堵問題。

　　海秀中路是?？谑兄行膮^域連通東西及南北方向的主干道。“五路四橋”開通后，縮短了國貿片區到海秀中路的距離和通行時間，但由于交通渠化與交通組織尚未改進和調整，從南大橋西至世貿南路2.97公里，共有6個紅綠燈路口，制約了道路通行能力，導致海秀中路交通擁堵。?？谑泄簿纸涍^調研，擬對海秀中路片區實施三個循環。

　　海秀中路三個循環交通組織方案如下：

　?。ㄒ唬〇|北人路口循環：取消東北人路口左轉彎紅綠燈（西向北），原左轉進入龍華西路的車輛一律在南大橋底掉頭循環，繞行距離1400米，同時保留人行道紅綠燈，提高東西向海秀中路的直行通行能力。

　?。ǘ┠锨f循環：海秀中路、金墾路、僑中路部分路段實施單向交通組織，形成由僑中路-金墾路-海秀中路組成的單向循環（循環長度971米），取消南莊路口紅綠燈。

　?。ㄈ┖ㄑh：海秀中路、世貿南路、海墾路部分路段實施單向交通組織，形成由海秀中路-世貿南路-海墾路組成的單向循環（循環長度1213米），取消海墾天橋紅綠燈。

　　經過測算，三個循環將解決海秀中路軍區路口調頭造成的擁堵點，使行車道道數和通行時間增加，減少了紅綠燈停車延誤時間，海秀中路東西雙向的通行能力提高30-50%。